Тормоза
Тормозная система предназначена для снижения скорости движения и полной остановки (экстренной) автомобиля, а также для удержания на месте неподвижно стоящего автомобиля.
649,50 ₴В наличии21080-3502070
1 661,79 ₴В наличииDB4307
2 261,48 ₴/комплектВ наличии21080-3502070
682,50 ₴В наличии0986479R61
598,67 ₴В наличии23-0205- 749,03 ₴В наличии0986479082
843,94 ₴В наличии0986479346
983,15 ₴В наличии09.8903.14
957,60 ₴В наличииDDF1147
1 085,66 ₴В наличииDF4107
449,82 ₴В наличии0 986 475 795
679,82 ₴/комплектВ наличии0 986 487 219
668,59 ₴/комплектВ наличииS 41 503
984,92 ₴/комплектВ наличииFSB240
868,94 ₴/комплектВ наличииGS8210
443,98 ₴/комплектВ наличииV218
549,84 ₴/комплектВ наличии0 986 495 214
848,82 ₴/комплектВ наличииP41003
691,74 ₴/комплектВ наличииFDB527
439,74 ₴/комплектВ наличии0221.00
Принцип работы состоит в том, что эти части не позволяют колесам вертеться, поэтому автомобиль замедляется.
Тип тормозного механизма По строению тормозная система делится на дисковую и барабанную. Первый работает на основе прижатия тормозных колодок к диску, второй – прижимания тормозных колодок к внутренней поверхности барабана.
Принцип работы тормозного механизма заключается в использовании силы трения, образующейся между тормозным диском и тормозными колодками. Когда тормозной поршень под давлением выходит из цилиндра, тормозные колодки прижимаются к тормозному диску. Зазор между тормозной колодкой и тормозным диском при замедлении составляет 0,1-0,15 мм.