Ремни и ролики

Газораспределительный механизм в автомобиле — это один из основополагающих узлов. Именно он регулирует работу впуска/выпуска ДВС, а его компоненты обеспечивают синхронную работу связанных механизмов и систем. Ремень ГРМ отвечает за корректную работу распределительного и коленчатого валов, поэтому важно, чтобы он регулярно подвергался осмотру и замене при необходимости. Во многих современных моделях натяжитель ГРМ выполняет несколько функции. Комплект приводных ремней обеспечивает работу масляного, водяного и топливного насосов, генератора, вентилятора системы охлаждения, усилителей рулевого управления (гидравлического, электрического), компрессора системы кондиционирования.

В зависимости от марки и модификации автомобиля, ремень может быть трапециевидной, закругленной формы, на 16 или 8 клапанов. Кроме этого, различают зубчатый, клиновый и поликлиновый вариант. В любом случае внешне — это кольцо с замкнутым контуром из резины, в качестве армирующего материала используют либо неопреновый каучук с вкраплениями стекловолокна, либо высоконасыщенный нитрил.